（龐洛郵輪）華人包船南極攝影之旅 11 天船票行程

郵輪名稱：龐洛郵輪（Campagnie Du Ponant）星輝號/南冠號

郵輪概況：五星豪華；排水量 10944 噸，載客量 200 人，特別裝配勞斯萊斯防暈波浪平衡翼

簡明行程：烏斯懷亞登陸 - 南設特蘭群島、南極半島 - 烏斯懷亞離船

行程天數：10 晚 11 天

登船日期：2025 年 11 月 28 日（星輝號）

2025 年 12 月 30 日（南冠號）

2026 年 02 月 21 日（星輝號）

行程價格：96800 - 198800 元/人

行程亮點：

◇五星郵輪。龐洛郵輪姐妹船系列是新型五星小型奢華極地郵輪。客艙均設有超大落地玻璃門陽臺，

室內面積（含陽臺）在 22.5 平方米或以上。提供由法國米其林大廚主理的法式大餐極品佳肴。法式

樂隊每日傾情演譯優雅樂章。歌劇院式多功能大廳是揮灑絕代風華的舞臺。

◇黃金時段。黃金時段出行，冰雪逐漸融化，這是南極最溫暖、氣候最穩定的季節。南極動物進入

最活躍的階段。企鵝正在孵蛋或者哺育毛絨絨的企鵝寶寶，海豹和鯨魚正歡快地在港灣翻騰。一切

不早不晚，時間剛剛好！

◇精品行程。郵輪行程長達 10 晚 11 天，登陸巡游的次數更多。登陸巡游南極風景最美海島和海灣。

◇華人包船優勢明顯。行程符合登陸長城站規定，登陸長城站可能性更高。語言、飲食、氛圍更適

合華人，登陸更多符合華人審美的海島；華人團友是成功人士、專家學者，是價值不菲人脈資源。

◇知識之旅。地理、歷史、生物和攝影專家學者隨團，朝夕相處、受益匪淺。

★南極是世界上至美旅行目的地。至純、至美、神秘、孤獨的南極，堪稱世界至美的旅游目的地。

南極特殊的地理位置和極端的自然環境，造就了原始恢宏的自然景觀和千奇百態的動植物世界，南

極給予游客的心靈震撼與旅游體驗，是其它旅游目的地難以企及的。

★南極行程是知識之旅。特聘專家學者隨團，包括極地探險家、航海家、歷史學者、地理和地質學

家、冰川學家、大氣物理和氣象學家、海洋生物和鳥類專家、環境保護學家等，詳述極區探險歷史、

人文、地理、天候、野生動植物的生態變化，并展望極區環境變化對人類未來的長遠影響。朝夕與

一眾極地學者專家相處，受益非淺。

★龐洛郵輪姐妹船是法國小型奢華極地郵輪。南極郵輪數量眾多，總體分兩種。第一種是二十世紀

八十年代建造的低星級舊船，船齡長達 40 年左右，內部結構落后和不合理，客艙面積及窗戶窄小，

裝修及家具殘舊，膳食簡易，幾乎沒有娛樂設施。另一種則是近年建造的高星級奢華新船，內部結

構合理，客艙窗戶大，裝修和家具新，膳食豐盛，配有樂隊、水療中心、棋牌室等多種休閑娛樂設

施。工作人員與客人人數比例更高，服務更貼心。乘坐小型奢華極地郵輪巡游南極，體驗感、舒適

性明顯高幾檔次。龐洛郵輪姐妹船是近年建造的小型奢華極地郵輪，郵輪設備設施齊全，餐廳、歌

劇院、酒吧、美容中心、健身中心、游泳池、圖書館、精品店、兒童俱樂部、WIFI 上網等一應俱全，

寬敞的客艙均有大落地玻璃門陽臺，餐廳每日供應法式大餐饕餮盛宴，專業樂隊每天演譯優雅樂章。

行程價格只比低星級舊船高出些許，物超所值，性價比超高。

★浪費一天登陸時間遠赴南極圈毫無意義。南極景色至美的地方在南極圈以外的天堂灣、尼可港、

庫佛韋爾島等地方，前往南極圈附近地區的景色反而相形見絀。而且郵輪趕往南極圈需要一整天時

間，將會浪費一整天的登陸時間。再者即使到南極圈也不登陸，只搞一個到達南極圈的儀式而已，

所以舍近求遠趕往南極圈意義不大。

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(龐洛郵輪) 華人包船南極、阿根廷 11 天船票價格

（人民幣元/人）

船艙 樓層 面積 價格

豪華海景三人房 Superior Stateroom 位于三樓 21 ㎡ 售罄

豪華陽臺房 Deluxe Stateroom 位于三樓 22.5 ㎡（含陽臺 4 ㎡） 96800

尊爵陽臺房 Prestige Stateroom 位于四樓 22.5 ㎡（含陽臺 4 ㎡） 106800

尊爵陽臺房 Prestige Stateroom 位于五樓 22.5 ㎡（含陽臺 4 ㎡） 110800

尊爵陽臺房 Prestige Stateroom 位于六樓 22.5 ㎡（含陽臺 4 ㎡） 115800

豪華套房 Deluxe Suite 位于六樓 33 ㎡ （含陽臺 5 ㎡） 135800

尊爵套房 Prestige Suite 位于五樓 45 ㎡ （含陽臺 8 ㎡） 149800

尊爵套房 Prestige Suite 位于六樓 45 ㎡ （含陽臺 8 ㎡） 153800

船東套房 Owner Suite 位于六層 55 ㎡ （含陽臺 9 ㎡） 198800

更多優惠請咨詢報名社

報價包含：

√ 10 晚 11 天船票（包含不同船艙的一個床位、早午晚西餐、24 小時自助式茶和咖啡、歡迎晚宴或雞尾酒會、

橡皮艇巡航和登陸、專家學者極地專題講座、政府稅、碼頭稅，租用登陸靴，贈送沖鋒衣。）

報價不含：

√ 郵輪 10 晚小費共 120 歐元/人（和余款一起支付）。

√ 國際機票、內陸機票、簽證、保險、酒店。

√ 報價包含中未提到的費用。

報名及付款

√ 提交報名表格及護照首頁復印件，并交船票的 50%為定金，定位以訂金到賬為準，簽訂旅游合同/確認單。

√ 阿根廷簽證材料在 2024 年 9 月 14 日至 11 月 15 日之間交齊。（如需代辦）

√ 團費余款需在 2024 年 10 月 30 日前付清，否則艙位不予保留且已交的定金不退。

取消行程收費約定：

√ 出發前 120 天以上取消行程者， 已交的定金不退；

√ 出發前 120 天內（含 120 天）取消行程者，每位旅客需付費用為團款之 100%。

特別約定：（見詳細行程后”特別約定“內容）

龐洛郵輪（Compagnie du Ponant）姐妹船介紹

龐洛郵輪公司是一家超五星豪華小型郵輪公司，是法國唯一的郵輪公司，擁有名師讓·菲利浦

（Jean·Philippe Nuel）在內的名師郵輪設計隊伍，航線遍布全球，是全球至大的南極旅行船公司。

龐洛郵輪公司在 2010～2015 年間連續推出了四艘內外一致的法式超五星豪華孿生小型郵輪，在每

年 11 月～次年 2 月巡游南極。這四艘孿生小型郵輪充分體現了后發優勢，采用世界極為先進、科

學和合理的小型郵輪設計，例如沒有內艙和船艙窗戶被遮擋、登陸橡皮艇存放室地底層等情況。這

四艘法式超五星豪華孿生小型郵輪在環保方面也做到了極限，例如為了減少對海床的破壞而啟用動

態定位設備取代傳統的拋錨停船，全天 24 小時開啟水下光學檢測避免撞到鯨魚等海洋動物，發動機

使用重量輕且污染少的船舶專用柴油，因而獲得了國際“清潔船艇”的標志。

星輝號/南冠號是法國龐洛郵輪的至新成員。郵輪的

寬敞、完善，游艇的優雅、私密，星輝號/南冠號都兼收

并蓄，完美體現了法式郵輪豪華、優雅、浪漫和隨性的

特點。星輝號/南冠號排水量 10922 噸，航速 16 節（約

30 公里/小時），最大載客量 250 人（南極航線載客量控制至僅 200 人！），含陽臺客艙面積在

22 ㎡或以上，均有落地超大玻璃陽臺，配備法國名牌浴室用品。提供經典的法式大餐膳食，完美的

休閑娛樂設施，不間斷的 Wi-Fi 網絡。另外，星輝號/南冠號安裝有勞斯萊斯平衡翼，最大限度地降

低客人暈船的可能性。

龐洛郵輪姐妹船南極攝影巡游行程，糅合了法式小型奢華郵輪的豪華、恬靜、私密、浪漫與美

食，加上世界上至美的旅行目的地—南極，特別適合作為成功人士犒勞人生的豐盛之旅或是年輕人

刻骨銘心的蜜月之旅。

近年還出現了載客量 450-500 人的極地郵輪，而南極旅行管理機構規定在南極同時在岸人數不

能超過 100 人，那么載客量 400-500 人的極地郵輪客人每天只能輪流登陸 1 次。而載客量為 200

人的星輝號，所有客人每次可以同時下海登陸和巡航（100 客人登陸、100 客人巡航），約 1.5 小

時輪換，如天氣條件允許每天上、下午均可下海登陸和巡航各 1 次，每天可進行 2 次。

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龐洛星輝號 LE LYRIAL 船舶規格

·船長：142 米

·船寬：18 米

·重量（排水量）：1.0922 萬噸

·航速：16 節（約每小時 30 公里）

·樓層：6 層

·載客量：200 人

·工作人員：139 人。

·服務標準：? Clean ship ?

·首航：2015 年

·客艙 122 間

龐洛星輝號 LE LYRIAL 甲板圖

附注：星輝號（LE LYRIAL）巡航南極航線時，為了營造恬靜、浪漫和私密的氛圍，并讓所有客人可

以同時下海巡航或登陸，所以將載客量定在 200 人，但實際載客能力是 250 人，有 250 張客艙床

位。

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龐洛南冠號 L'Austral 船舶規格

·船長：142 米

·船寬：18 米

·重量（排水量）：1.0944 萬噸

·航速：16 節（約每小時 30 公里）

·樓層：6 層

·客艙 132 間

·載客量：200 人

·工作人員：139 人。

·服務標準：? Clean ship ?

·首航：2011 年 5 月

·統一再裝修：2020 年

南冠號 L'Austral 甲板圖

龐洛南冠號 L'Austral 設備設施

2 層：法式主餐廳

3 層：主休閑大廳酒吧、大堂休閑大廳、接待前臺、服務中心、商店、醫療室、豪華陽臺房

4 層：劇院（會議室、娛樂表演）、尊爵陽臺房

5 層：水療健身與美容中心（健身房、巴黎思蒂水療中心、土耳其浴室、按摩室、發型室）、棋牌

室、影像與照片服務臺、廊橋駕駛室、尊爵陽臺房、尊爵套房

6 層：燒烤餐廳、頂層觀景大廳（雞尾酒吧、鋼琴樂隊演演奏、舞池、圖書館、網吧）、頂層觀景

露臺、露天酒吧、游泳池、豪華套房、尊爵套房、船東套房

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五星郵輪 - 黃金時段 - 經典行程

(龐洛郵輪) 華人包船南極攝影之旅 11 天船票簡明行程

阿根廷烏斯懷亞 - 南極半島、南設特蘭群島 - 阿根廷烏斯懷亞

天數/日期 行程

第 1 天 烏斯懷亞——登船

自行前往烏斯懷亞。下午 1530 左右登船，傍晚時分迎

著夕陽啟航， 緩緩航經美麗壯觀的比格爾水道展開南

極攝影巡游之旅。

附注：最終登船時間以船方當天最終確認時間為準。

（建議提前一天抵達烏斯懷亞）

◇膳食：早餐午餐自理 郵輪上晚餐 交通：車+郵輪 住宿：郵輪

第 2-3 天 德雷克海峽 - 南設特蘭群島、南極半島

乘風破浪朝南航行，通過位于南美洲大陸及南極半島之間

的著名水道德雷克海峽。德雷克海峽海洋生物資源豐富，

航行約 600 海里后將逐漸發現浮冰、冰山和海鳥、鯨魚。

船上特聘探險隊專家學者們將舉辦講座，介紹南極的地

理、生物和歷史。接近南極幅合帶附近時，冷熱水在此交

匯，形成一片水霧，空氣中也逐漸嗅出一股具有南極特有

的清新冷空氣味道，每一個人都精神一振，并期盼著即將

看到的南極特殊景觀。群島中的半月島或艾秋島上有企鵝筑巢群棲，此外還有巨海燕、藍眼

海鴨、海鷗等……在海空中盤旋飛翔，它們多在懸崖峭壁上筑巢。南極陸地罕有的兩種植物 ——苔蘚、地衣類，在島上利用短暫的夏季期間茂盛地成長。

天數 行程

第 1 天 烏斯懷亞 - 登船 自行前往烏斯懷亞集中，計劃 15:30 開始登

船，傍晚登船啟航。

第 2-3 天 烏斯懷亞 - 南設特蘭群島、南極半島 乘坐郵輪前往南設特蘭群島、南極半島。

第 4-8 天 南設特蘭群島、南極半島

（長達 5 天！登陸巡游次數更多）

登陸和巡航南設特蘭群島、南極半島。

第 9-10 天 南設特蘭群島、南極半島 - 烏斯懷亞 乘坐郵輪返回烏斯懷亞。

第 11 天 烏斯懷亞 - 離船 早上抵達烏斯懷亞離船，

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（郵輪行程全程提及的地方能否登陸以及登陸順序、時間、時長由船方依情況決定，若部分

甚至全部郵輪行程或項目變更或取消，不視為旅行社違約。在整個旅程中，最終的全程行程

安排將由經驗豐富的船長和探險隊長決定。船方可能會安排參觀以下部分地方或其它地方。

本文下述登陸點僅供參考、沒有確定性，登陸地點、時長、數量等由船方決定，客人不得提

出指定要求、不得提出異議。）

◇膳食：郵輪上早午晚餐 交通：郵輪 住宿：郵輪

第 4-8 天

(共 5 天）

南設特蘭群島 、南極半島

這幾天將尋幽訪勝，巡航于這一海生物繁盛、冰河冰山

四處環繞、人文歷史遺跡豐富及奇觀美景處處可見的白

色大地。我們將在南極歡度美好時光，如果天氣允許的

話，在探險專家的帶領下，將拜訪企鵝的聚集地和科考

站。或許還能在航海專家和自然學專家的陪伴下親自登

上皮艇，穿梭與重重冰山之中。如果條件具備有選擇的

參觀以下部分地方或其它地方（僅供參考，沒有確定性，

登陸地點、時長、數量等由船方決定，客人不得提出指定要求、不得提出異議）：

長城站（Great Wall Station）

中國長城南極科考站。長城站所在喬治王島 (King Geroge Island)，不僅風光旖旎，是海

鳥、企鵝、海豹等極地動物的集聚地，同時也是南極地區科學考察站最為密集之地，智利、

阿根廷、韓國、俄羅斯、烏拉圭等國的考察站均相距不遠，成為外國游客來南極觀光的一道

人文風景線。

艾秋島 (Aitcho Island)

Aitcho 島位于格林威治島和羅伯特島的中間，一般也是南極行的必經之地，在島上可以看

到成群的帽帶企鵝、以及嘴巴桔紅色、眼眉上方為白色的巴布亞企鵝 (Gentoo)，運氣好的

話還能看到曬太陽的威德爾海豹。據鳥類學家長期觀察和估算，南極地區現有企鵝近 1.2

億只，占世界企鵝總數的 87%，占南極海鳥總數的 90%。在南極半島上，企鵝有 18 種之

多，成百上千，蔚為壯觀，而且根本不怕人，有時還圍著你團團轉。

庫佛維爾島 (Cuverville Island)

該島嶼是南極洲半島上最大的巴布亞企鵝領地。此島

嶼周圍的淺水區經常導致浮冰擱淺，堆成壯觀的冰山。

來到巴布亞企鵝聚集的庫佛維島（南緯 64 度 40 分，

西經 62 度 37 分），四周已是冰雪一片。實際上庫佛

維島是一個黑色的巖石島，它靜靜地躺在 Ronge 島

北部和阿克托斯基半島之間的 Errera 水道中，在海水

沖刷的岸緣可以看到黑色的礁石。

納克港 (Neko Harbour)

納克港 (Neko Harbour) 是尖凸企鵝的聚集地同時也是阿根廷難民的避難所，納克港

(Neko Harbour) 安逸的平躺在眾山環抱的安沃爾灣(Andvord Bay)，雄偉壯觀的冰川成為

它天然的屏障。在到達專門飼養小須鯨的地方時，你就能完全體會到巍峨的安沃爾灣

(Andvord Bay) 和南極洲半島的景致了。納克港(Neko Harbour)也是能登上南極大陸的僅

有的幾個地點之一。

艾米蘭特布朗科考站 (Almirante Brown)

這里曾是阿根廷的工作站，夏季人滿為患，直到 1984

年站上一直駐守的醫生因不能繼續忍受即將到來的漫

長冬季，用一把火燒掉了工作站。沒有人在那次火災

中受傷，但從此這個站點就廢棄了，只保留了幾個儲

備物資的緊急援助屋。比較有趣的這里可以進行任何

人都會的滑雪運動。爬上唯一的山坡，山頂風光無限

尤其是付出了汗水的代價，然后直接用屁股滑下山。

天堂灣 (Paradise Harbour)

正如其名，天堂港美的讓人心醉，也許它就是你魂牽夢縈的地方，任何言語的表達在這里都

是蒼白的，只有用你的心去盡情感受。當 Zodiac 沿著水道慢慢行進時，整個世界出奇的安

靜，耳畔響起的只是冰山融化時，成千上萬小氣泡冒出水面所微微發出的聲音，以及水面的

浮冰被我們小艇撞擊聲。一座座冰山晶瑩剔透，水面清澈如鏡，倒影相連，讓你無法分辯出

哪里是天哪里是地。如果太陽出來，相信會美的更讓人窒息。一切一切的雜念在這里都已經

消失無蹤，純凈的世界里人和自然已經完全融合。在這里并且能看到屬于阿根廷的阿爾米蘭

泰布朗 (Almirante Brown) 和屬于智利的岡薩雷斯維德拉 (Gonzalez Videla) 以及與他

們相鄰的企鵝棲息地。

韋爾納茨考察站（Vernadsky Station）

這個站點最早由英國人建立，1996 年英國人以 1 分錢的價格賣給了烏克蘭，目前主要從事

氣象學、大氣物理學、地磁學、生物學、地震學、冰河學和物理學等研究。這個工作站有兩

層，第一層是各種專業的研究室，X 光設備的醫療室，和貼滿性感美女海報的健身房。第二

層是休閑區，有吧臺、桌球臺，同時出售明信片和首日封。室外的陽臺上放著躺椅，看得出

烏克蘭兄弟很能在這個孤獨的土地上享受生活，喝著伏特加，唱著歌，再來些節奏舞蹈。

拉可羅港 (Port Lockroy)

該港于 1941 年建成，曾是一個英國的基地，1962 年被

棄用，一直到 1996 年才被“南極洲遺產基金會”改建成

為一座博物館。在這個建筑周圍筑巢繁衍的巴布亞企鵝已

經成為這里的一道風景線。此博物館設有郵局并出售些紀

念品，賣一些衣帽、襯衫和明信片之類的商店。除了郵電

服務以外，商店還為顧客提供了首日封和難得一見的南極

郵戳。所有從拉可羅港 (Port Lockroy) 郵寄出去的信件

均享有南極洲的特殊郵戳和免費郵寄的服務。

布朗斷崖 (Brown Bluff)

布朗斷崖 (Brown Bluff) 是阿德里企鵝、巴布亞企鵝、黑背鷗和岬海燕繁衍下一代的圣地，

而威德爾海豹則是這里的常客。極具經驗的船員會告知你何時能在最好的角度欣賞到阿德

里企鵝安靜地坐在那里觀看自然風景的滑稽表情。

奇幻島 (Deception Island)

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奇幻島是一個馬蹄形的島嶼，是南極洲的活火山島。曾

經爆發過多次，最近是在 1960，1969 和 1970 年。在

1969 年的噴發中，有 45 人被埋葬。在 1921 年后的 10

年內這里也是捕鯨工業的基地，在鯨魚灣可以看見一個

個巨桶用來盛放鯨魚油。后來英國人在此建立了 B 基地

用來監視德國人的動態，甚至在島上修建了飛機庫。這

里是我們在南極的最后一站了，鯨魚灣也是享受極地游

泳的最佳地點，因為那里水面平穩，又是活火山所以水溫較高些。

雷麥瑞海峽 (Lemaire Channel)

雷麥瑞海峽又經常被翻譯成利馬水道，這條僅有 1 萬 1 千

米長，1 千 6 百米寬的航道卻是在南極洲最漂亮的航道之

一。這里的景色和賦予它這個榮譽稱位的原因不是用語言

就可以描述出來的。來過這里一次就會明白南極洲的迷人

之處，這條雄偉壯麗的河道帶有幾分詭異的氣息，它很迷

人，但總帶給人幾分畏懼；它很吸引人，但又奇特。在晴

朗的天氣中，來這條神秘的航道旅行可以說是一種享受。

彼得曼島 (Petermann Island)

彼得曼島是潘諾拉航道 (Penola Channel) 最美麗的風景線，欣賞著鯨魚在浮冰中穿梭的

場景，體驗著大自然的美麗，帶著意尤未盡的感覺。在彼得曼島也會看到阿德里企鵝家族

和鸕鶿帝國的稀奇景色。

威廉敏娜灣 (Wilhelmina Bay)

威廉敏娜灣 (Wilhelmina Bay) 周圍南極半島上巍峨的群

山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇與魅力。威廉

敏娜灣曾經是捕鯨人經常光顧的地方，因為這里是鯨魚和海

豹進餐的場所。如果天氣和浮冰的情況允許，還可以利用我

們的極地船近距離觀看廢舊的捕鯨船。

南極印象 (Antarctic Sound)

船員們賦予這里一個美麗的名字“冰塊巷”(Iceberg Alley)，一眼望去那大小不一形狀各異

的浮冰感覺如同身處仙境。這 48 公里的航線就是 50 萬只阿德里企鵝的家園，同時也是巴

布亞企鵝、美洲海豹和殺人鯨的家園。

梅爾卻島（Isla Melchior）、波塔爾角（Punta Portal）、培雷諾島（Isla Pleneau）等等

都是可能探訪的地點。

特別提醒：在整個航程中安全永遠是最重要的，本郵輪行程均為計劃行程，而有可能根據

天氣、海冰或其他因素如海上救援等情況而變化，任何郵輪行程都存在不確定性，最終的

行程安排將由經驗豐富的船長決定。是否登陸長城站取決于天氣或其它條件的允許以及中

國政府和長城站的批準，客人不得提出異議。

◇膳食：郵輪上早午晚餐 交通：郵輪 住宿：郵輪

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第 9-10 天 南設特蘭群島、南極半島——烏斯懷亞

向北航行跨越德雷克海峽，緩緩向烏斯懷亞推進，收拾行

李，滿載人生中最美好的一段回憶返航。浮生難得幾日閑，

此時何不靜下來仔細聆聽大海的靜謐，細膩感受豪華郵輪

尊貴休閑度假美好時光。每天專家講座將南極方方面面娓

娓道來。在郵輪舉辦會議、講座、論壇等也是不錯的選擇。

◇膳食：郵輪上早午晚餐 交通：郵輪 住宿：郵輪

第 11 天 烏斯懷亞——離船

緩緩航經美麗壯觀的比格爾水道，預計早上抵達烏斯懷亞，南極 11 天行程結束！

◇膳食：郵輪上早餐

行程備注：

√ 行程、航班、餐館、酒店及景點參觀時間等安排未最終確定，僅為參考酒店，組團社可以更改同

級酒店, 行程景點可以根據最終的航班在不減少景點的情況下調整景點順序。不視作旅行社違約。

以《出團通知》說明為準。

√ 郵輪設備設施和服務及極地目的地的介紹來源于參考材料，如果與實際有出入那么不視作旅行社

違規。

√ 郵輪行程僅供參考、沒有確定性，具體安排由船方決定，客人不得作指定要求。

√ 就餐時間如果在往返機場路上或在候機、在飛機上、轉機中，那么膳食客人自理，南美部分航班

上不免費提供膳食。

游輪注意事項：

1. 吸煙只限于甲板及指定的吸煙區，因安全原因，請勿在房間內吸煙，如在禁止吸煙區吸煙將被

處 500 美元/人/次的罰款；

2. 所經海域有時風浪較大，可能會出現暈船等不適，建議您攜帶防止暈車暈船的藥品，或找船方

要暈船藥（免費提供）；

3. 船上配有醫務室，但因醫療條件有限，建議您攜帶與自身身體情況相關的藥品，如遇身體不適

需要接受醫務室的診斷或治療等服務，船方會對這些服務進行收費，收取標準以船方的解釋為

準。

保險：

為了保障您的權益，請您務必購買保險，保險需含緊急救援險 300 萬以上。

風險提示：

1. 南北極分別位于偏遠的地球南北端寒帶地區，是天氣和自然條件極端的地區，短暫夏季溫度僅

為0°C左右，暴風雪、海冰和其它自然情況變化莫測，而且鮮有人類居住，當地和船上缺乏救緩

條件。南北極郵輪旅游行程，比常規熱帶和溫帶海洋郵輪旅游行程具有更多風險和不確性，是

探險行程。請深刻理解由此導致的南北極旅游蘊含的風險，特別是：①身體要足夠健康，不會

出現急病。南北極當地和船上沒有做醫療手術設施和條件；②郵輪行程沒有確定的航線和登陸

巡游安排，船長有權根據各方面情況安排行程。

2. 天氣、風速（過高的風速，沖鋒艇將無法在海面上安全行駛），冰況（海冰厚度，浮動冰山數

量），登陸點及巡游地區環境和安全評估以及根據IAATO規定各個登陸點預定確認等綜合因素

將決定我們最終的行程計劃和時間表。船長及探險隊員將仔細分析每日情況，彈性安排每日活

動，包括搭乘沖鋒艇登陸及巡游，探訪野生動植物群棲處、各國科研站區或具有歷史性背景的

遺跡，一切登陸、巡游及船上活動必須聽從船長及探險隊長安排。

3. 由于極地游輪旅游的特殊性，岸上觀光項目無法安排游輪以外的餐食，如果下船游覽，需返回

船上就餐; 另關于游輪的詳細注意事項請仔細閱讀出團前《出團通知》及《旅游須知》。

4. 鑒于極地行程的特殊性（高寒、高風險），處于妊娠期內的旅游者不宜參加此行程，報名參團

時請如實告知身體狀況，因虛假陳述或個人原因未告知旅行社而參團導致人身損害及財產損失

的，其將由旅游者全部自行承擔。

5. 行程中若遇不可抗拒的客觀因素和非旅行社原因，旅行社有權取消或變更行程。

6. 是否給予簽證、是否準予出、入境，為有關機關的行政權利。如因您自身原因或因提供材料存

在問題不能及時辦理簽證而影響行程的，以及被有關機關拒發簽證或不準出入境的，相關責任

和費用由您自行承擔。

取消行程收費約定：

√ 出發前 120 天以上取消行程者， 已交的定金不退；

√ 出發前 120 天內（含 120 天）取消行程者，每位旅客需付費用為團款之 100%；

拒簽收費約定：

√ 阿根廷簽證拒簽收簽證費用 3000 元/人，退回定金余款；

√ 客人提供虛假簽證資料導致拒簽或未能入境，那么收團款 100%費用；

√ 僅限打包行程且我公司代辦簽證，個人自行辦理簽證另行約定。

特別約定：

√ 客人簽署旅游合同，即視同客人同意旅行社支付客人船票項目費用給旅行社相關供應商。客人均

不得要求組團社出示相關的證據、不得質疑旅行社未支付相關費用，以旅行社意見為準。

√ 因人力不可抗拒原因(如包括但不限于天氣不好、戰爭、罷工、政府行為）、非組團旅行社原因之

外的第三方原因(如包括但不限于使領館拒簽或者簽證延誤、船和飛機機械故障、航空公司航班延誤

或取消）導致行程更改或取消，旅行社不退不賠包括但不限于船票費用在內的團款等任何費用。船

方原因導致郵輪行程被延誤或取消，那么船方和旅行社只退郵輪未航行天數部分比例的船票費用而

不退不賠團款其它費用。出現上述情況旅行社有權取消或變更行程，一切新增加的費用（如包括但

不限于在外延期簽證費、住、食及交通費、航空運價調整等）由客人全部負責。

√ 郵輪行程為計劃行程，具體安排由船方臨時根據各種因素決定，以船方最終安排的行程為準。船

方可能會根據天氣或其他原因改變行程，客人不得提出異議。由于極地旅游的特殊性，能否登陸以

及登陸順序、時間、時長依當時各種因素而定，若因上述原因導致行程中具體項目的變更或取消，

不視為旅行社違約。客人不得提出指定要求、不得提出異議。

√ 在郵輪行程中船長對于郵輪始終具有完全的控制權，并負責與郵輪有關的一切操作。船長具有完

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全和不受限制的自由裁量權，以其認為適宜的任何方式行事，包括但不限于以下行動：因其無法控

制的情況而導致的行動，為提供和/或接受醫療救助而做出的行動，為保護船只的安全或人員安全而

必要或適宜采取的行動，為應對海上可能出現的其他任何緊急情況而采取的行動，為確保乘客的舒

適和愉悅而采取的行動；為遵守當地法律和船旗國法律而采取的行動，為維護環境而采取的行動，

為維護船上良好秩序和安全而采取的行動，因上述任何原因而需要補充燃料和/或備用品所采取的行

動。船長實行上述行動無須向客人解釋和商量，因此導致行程變更甚至取消，船方和旅行社不退賠

客人團款費用，客人不得提出異議。

√ 行程關于船圖片是裝修效果圖，同一類型的船艙內部也不盡相同，目的地的介紹來源于參考資料，

與實際有出入那么與實際為準，不視作旅行社違規。

√ 郵輪設備設施和服務及極地目的地的介紹來源于參考資料，如果與實際有出入那么不視作旅行社

違規，上述條款如果與相關部門規定有出入之處那么客人和旅行社特別約定以上述條款為準。

中國駐外使領館：

√ 中國阿根廷大使館

地址：CRISOLOGO LARRALDE 5349,CAP.FED BUENOS AIRES,ARGENTINA

電話：0054-911-43992849（手機）傳真：005411-45451141

領事保護應急手機：（569）98985955 傳真：（562）22341129

外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心 24 小時熱線電話“12308”。

以上內容是《旅游合同》附件，與《旅游合同》具有同等法律效力。此文件一式兩份，旅行社和客

人雙方各執一份。

旅行社名稱： 客人簽字：

（蓋章）

日期： 日期：